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KTR-RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器型號(hào)參數(shù)
更新時(shí)間:2020-12-10
訪(fǎng)問(wèn)量:1031
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
生產(chǎn)地址:歐洲
品牌 | KTR/德國(guó) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通 |
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KTR-RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器型號(hào)參數(shù)
產(chǎn)品功能
- 無(wú)間隙,扭轉(zhuǎn)剛性伺服薄板聯(lián)軸器
- 免維護(hù)
- 環(huán)境溫度可達(dá)+ 200°C
- 扭矩從2.5到300 Nm
- 用于自動(dòng)化工程,動(dòng)力傳輸,醫(yī)療技術(shù)的聯(lián)軸器
該RADEX ® -NC是伺服技術(shù)特別開(kāi)發(fā)出了線(xiàn)。在這種聯(lián)軸器中,彎曲柔軟的扭轉(zhuǎn)剛性鋼板包確保了軸向,角度和徑向軸位移的可靠補(bǔ)償。由于所有的金屬耦合-該疊層是由不銹鋼制成-的RADEX ® -NC甚至可以的溫度下使用高達(dá)200℃,并積極的環(huán)境條件下。有兩種類(lèi)型:EK用于單萬(wàn)向節(jié),DK用于雙萬(wàn)向節(jié)。RADEX-NC標(biāo)配有夾緊輪轂。
RADEX-NC應(yīng)用:
所述RADEX的一個(gè)典型應(yīng)用® -NC是具有低傳輸無(wú)間隙的蝸輪對(duì)。必須通過(guò)齒輪箱從驅(qū)動(dòng)側(cè)傳遞到從動(dòng)側(cè)來(lái)轉(zhuǎn)換聯(lián)軸器的剛性。
在這里,傳輸本身具有決定性的影響,因?yàn)樗冒谟?jì)算中。這種轉(zhuǎn)換剛度與齒輪箱剛度相加,以獲得總剛度。在傳輸?shù)那闆r下比I = 8,我們建議使用RADEX下® -NC由于整個(gè)系統(tǒng)的剛度的損失,如果使用撓性接頭。
防爆使用
該類(lèi)型根據(jù)指令2014/34 / EU作為2G / 2D類(lèi)別的單元進(jìn)行認(rèn)證和確認(rèn),因此適用于G1,G2,D21和D22區(qū)域的危險(xiǎn)區(qū)域。
如果在危險(xiǎn)區(qū)域使用沒(méi)有鍵槽的夾緊環(huán)輪轂(僅允許用于類(lèi)別3),則必須以包括所有運(yùn)行參數(shù)的峰值扭矩和摩擦接合的扭矩與聯(lián)軸器的額定扭矩之間的方式設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。。,安全性至少為s = 2。
廠(chǎng)家簡(jiǎn)介:
德國(guó) KTR Kupplungstechnik GmbH 自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),憑借其德國(guó)制造的的品質(zhì),尤其是其ROTEX系列聯(lián)軸器,在工程機(jī)械行業(yè)占領(lǐng)了較大的*,在中國(guó)聯(lián)軸器市場(chǎng)取得了驕人成就。德國(guó)KTR連軸器廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、冶金、石油化工設(shè)備及各種通用機(jī)械等,幾乎所有需要?jiǎng)恿鬟f的機(jī)械設(shè)備中都要用到德國(guó)KTR的產(chǎn)品。
產(chǎn)品分類(lèi):
德國(guó)KTR聯(lián)軸器、德國(guó)KTR曲面齒聯(lián)軸器,KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器,KTR特種曲面齒聯(lián)軸器,KTR漲緊套,KTR傳感器,KTR力矩限制器,KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀及其他KTR相關(guān)產(chǎn)品。
北京漢達(dá)森優(yōu)勢(shì)供應(yīng)KTR全系列產(chǎn)品,歡迎垂詢(xún)吳亞男!
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KTR-RADEX ® -NC伺服聯(lián)軸器型號(hào)參數(shù)